【初心者向け】ローラー台の種類と特徴まとめ。あなたにピッタリなローラー台はどれ？

今一番欲しいものは「ローラー台」です。

最近実走が減っているのですがやっぱり走りたいので、ローラー台を検討し始めました（ほんとは外に出たい）。ちなみにロードバイクを初めて1年ちょっとの私、ローラー台にはまだ一度も乗ったことがありません。1秒たりともです。

でもすごく良さそうですね〜。Zwiftも楽しそうですし。

というわけで、ここ一週間ほど一心不乱にローラー台・スマートトレーナーについて調べていたので、自分のメモとして、これからローラー台を検討する方への参考にとして思いまとめました。ほんとローラー欲しい。

（※余談ですがアイキャッチ画像に入れた「Bicycle rollers」、英語が合っているのか一抹の不安あり(どうでもいい)）

ローラー台の種類について

まずローラー台は主に4種類あると。

3本ローラー
リムドライブ式
タイヤドライブ式
ダイレクトドライブ式

もうすこし大別すると、

３本ローラーと固定ローラー（リムドライブ式・タイヤドライブ式・ダイレクトドライブ式）

の2つに分類できるようですが、固定ローラーと一言で言っても違いが大きいようだったので、ここでは上記の４種類で扱いたいと思いました。

あとZwiftをやりたいので、対応の有無などにもちょこちょこ言及しています。
（Zwfitとは、ローラーとPC・スマホを接続して仮想空間を走ることができるバーチャルライドゲームのこと。）

それでは4種類それぞれの特徴などを簡単にまとめ！

（後述しますが、個人的な事情でダイレクトドライブ式一択だなぁ〜と思っております……。）

3本ローラー

ローラーと聞いてまず思い浮かべたのが、「3本ローラー」でした。

一番原始的？な仕組みのローラーですよね。ハムスターみたく、回転するローラーの上を走るタイプ。

3本ローラーのメリット

走ってる感がある
ペダリング、フォームの改善が望める
負荷調整も可能
比較的安価

3本ローラーだけは、後述するローラーと違って後輪が固定されていません。だから実走感が一番あるようです。

シンプルなローラーには負荷機能がないため、バイクのギアを重くして負荷をかける模様。

一方で自動負荷調整機能がある高機能3本ローラーもあるようです。「自動負荷調整機能」とはZwiftの上り坂に合わせて自動的に負荷をかけてくれる機能のこと。

例えばエリートの「ARION DIGITAL Smart B+」というのが自動負荷調整付きモデル。Zwiftでもコース内の傾斜に合わせて自動で負荷がかかるみたいです。すごい。

ELITE(エリート) ARION(アリオン) デジタルスマートB+ 3ボンローラー 330820001

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▶Wiggle

個人的には騒音を気にしなくていいなら、高性能3本ローラーが面白そうだなと。

3本ローラーのデメリット

落車することがある
騒音が大きい。うるさい
Zwiftにはパワーメーターが別途必要

YouTubeの動画をいろいろ見たのですが、やっぱり音は大きいですね。マンションとかアパートは無理では……。

また3本ローラーでZwiftを利用するには、別途パワーメーターが必要。Zwiftはこのパワー値を利用してバーチャルライドを行うとのこと。

パワーメーターの代わりにスピードセンサーでも代用できるみたいですが、その場合は”推定パワー”になってしまい、誤差が出る場合がある模様。誤差が大きく出てしまうと、アバターが速すぎたり遅すぎたりしてゲームの面白みが半減しちゃうわけですね。

参考：ZWIFT | MINOURA JAPAN

スピードセンサーはANT+対応であれば、サイコン付属のものを流用可能。例えば私が使っているガーミン520Jというサイコンに付属していたスピードセンサーは、そのままZwiftに使えるようでした。

ただパワーメーターのほうがパワー値が正確ですし、実走でも使えるので、買っちゃったほうが面白いかもですね。

3本ローラーでZwiftするにはこのようなメーターが必要ですが、例えば後述するダイレクトドライブ式では本体に各種メーター機能が備わっているため、別途メーターを揃える必要はないとのこと（環境によっては必要）。

レビュー動画（YouTubeより）

MINOURAの3本ローラー「MOZ-ROLLER」のレビュー動画。音の参考になります。

MINOURA(ミノウラ) MOZ-ROLLER 3本ローラーチタンカラー

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リムドライブ式

リムドライブ式は後輪を固定して、後輪ホイールの「リム」とローラーを接触させることで負荷をかける仕組み。

こうやってリムを左右から挟むみたいです。

参考：MINOURA

3本ローラーと違って後輪が固定されるので、落車する心配がありません。

負荷調整は、ローラー本体から手元にケーブルで伸ばしたリモコンで調整可能なモデルが多い模様。

メリット

後輪が固定されているので落車しない
３本ローラーよりは騒音が小さい（けど大きいと思う）

後述しますがタイヤが消耗しない代わりにリムが消耗します。だってリムに負荷をかけていますからね。

デメリット

リムに負荷をかけているので、リムが消耗する
騒音はそこそこある
Zwiftが楽しくなる「自動負荷調整」搭載モデルは少ない
Zwift利用には別途パワーメーター等が必要

「自動負荷調整」搭載モデルが少ない（というか存在しない？）模様。

自動負荷調整機能がなくてもZwiftはできますが、あったほうが楽しいだろうなと思います。

レビュー動画（YouTubeより）

音の確認などに視聴しました。やっぱりどうしても騒音はそこそこといった印象……。

MINOURA(ミノウラ) RDA2429-R 固定式サイクルトレーナーリムドライブ

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タイヤドライブ式

タイヤドライブ式とは後輪を固定し、後輪タイヤとローラーを接触させることで負荷をかけるタイプ。

各メーカーからたくさんの種類が発売されていますね。性能もピンキリみたいな印象です。シンプルで安いやつもあるし、かなり高機能なタイプもある。

高機能なタイプには、Zwift等と連携できる各種センサーがあらかじめ内蔵されているため、「スマートトレーナー」と呼ばることもあるみたいです。

ちなみにスマートは”賢い”の意味のスマート。痩せるからスマートではないぞ。。。

メリット

後輪が固定されているので落車しない
Zwift向きの自動負荷調整付きモデルあり
Zwift向きの各種センサー内蔵モデルあり
比較的安価なモデルもあり

タイヤドライブ式では、ローラー本体からケーブルで手元まで伸ばしたリモコンで負荷調整できるものが多い模様。

このミノウラの「LiveRide LR341」など、本体からハンドルに伸びるケーブルがあるのがわかります。

参考：Amazon

高機能モデルでは手元の負荷リモコンではなく、Zwiftコースの勾配に合わせる自動負荷調整機能が付いているようです。

例えばエリートの「RAMPA(ランパ)」は、10%の勾配に対応して自動負荷調整が利くのこと。またスピード・ケイデンス・パワーを本体からZwift（PCやタブレット）に直接送信できるため、別途センサー類は不要。Zwiftするならこれが楽しそうですね。

デメリット

タイヤの消耗が激しい
できればローラー用のホイール&タイヤを準備したい
騒音はそこそこ大きめ

後輪タイヤにローラー本体を接触させて負荷をかけているため、タイヤのすり減りが早いとのこと。なので実走用とは別に、ローラー用の後輪タイヤ＆ホイールを用意したほうがいいみたいです。

あと騒音ですが……、機種によっては音がかなり気になりました。3本ローラーよりは静かな印象ですが、それでもマンションやアパートではちょっと厳しいそうな予感。

レビュー動画（YouTubeより）

音に関しては動画を見るのが良いと思いますので、参考になったものを貼っておきます。

シクロワイアードさんが動画をたくさん公開していました。ありがたい。

これが先ほど紹介したELITEの「RAMPA(ランパ)」。

ELITE(エリート) RAMPA(ランパ) 330790001

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ELITE(エリート)

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ダイレクトドライブ式

ダイレクトドライブ式は後輪を外し、ロードバイクのチェーンをローラー本体のスプロケットに直接固定する仕組み。

参考：Amazon

Zwift等と連携するための各種センサー内蔵モデルが多いため、「スマートトレーナー」と言えるタイプがほとんどみたいです。

メリット

静音性が高い。非常に静か
タイヤ、ホイールの消耗が無い
自動負荷調整機能付きのモデルがほとんど
パワー計測の精度が高い（Zwift時に有効）
パワーメーター等の各種センサー内蔵なので別途購入不要

動画を見たところ、静音性はピカイチ。これならマンション・アパートでも使えそうです……！

Zwift時の各種センサー内蔵モデルが多いため、すぐにZwiftを始められるのも良さそう。

デメリット

お値段が高い！

圧倒的にお高いですね。初めて価格を見たとき、予想よりも1ケタ高くてビビりました。予算は10万〜20万円程度でしょうか。

レビュー動画（YouTubeより）

個人的に一番気になっているTacx「Neo Smart」の動画⇓

静かでスゴイ……！

Wiggle 日本 |トレーナー Tacx – Neo Direct Drive スマートトレーナー

こちらTacx「Neo Smart」とその下位モデル「Flux」、そしてWahoo「KICKR2」、3種類の騒音比較動画。英語ですが騒音を聴くだけならわかりやすいです。

個人的な感想では、以下の順でうるさいかなと。「Neo Smart」が一番静かな気がしました。

「KICKR2」　＞　「Flux」　＞　「Neo Smart」

こちらエリートの「VOLANO」⇓

エリートの「Direto」も人気みたいですね⇓

あとはチームスカイも使っているWahoo。ちょっと高音が……気になる……。

各ローラーの特徴まとめ表

3本ローラー
リムドライブ式
タイヤドライブ式
ダイレクトドライブ式

というわけで、この4種類のローラーの特徴を簡単にまとめました。こんな感じかな。

※スマホでは横スクロールできます
	3本ローラー	リムドライブ式	タイヤドライブ式	ダイレクトドライブ式
静音性	うるさい	ややうるさい	ややうるさい	おそらく最も静か
自動負荷調整機能の有無	高機能モデルならある	無いモデルが多い	高機能モデルならある	大体標準装備
Zwiftへの対応力	各種センサー別途必要	対応しづらい	高級モデルなら対応しやすい	非常に対応しやすい
価格	比較的安価（1万〜8万ほど）	およそ3万前後	3万〜7万ほど	高い（10〜20万ほど）